意大利TRANSFLUID傳斯羅伊液力偶合器KFBD - SKF 系列
用于內(nèi)燃機驅(qū)動的液力偶合器

用于內(nèi)燃機驅(qū)動的液力偶合器 液力偶合器 - 09021 應(yīng)用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上 TRANSFLUID液力偶合器可以應(yīng)用在所有被內(nèi)燃機驅(qū)動的工業(yè)設(shè)備上，功率高達2300kW。通過液體傳遞功率，可改善整體性能，并保護驅(qū)動和被驅(qū)動機械。 輸入速度rpm 曲線表示液力偶合器的傳遞功率能力 圖2 輸入速度（%發(fā)動機速度） 圖1 通用參考功率圖 發(fā)動機力矩 力矩(Nm) 圖1所示是一個液力偶合器結(jié)合內(nèi)燃機應(yīng)用時的典型性能，斜曲線表示液力偶合器在不同的轉(zhuǎn)差率和輸入速度時的傳遞力矩能力。相對較平坦的曲線是內(nèi)燃機的力矩曲線。 曲線的相交點表示液力偶合器輸出的轉(zhuǎn)差率百分比。由于轉(zhuǎn)差率表示液力偶合器輸入和輸出間的速度損失，而液力偶合器以1∶1傳遞力矩，所以輸出速度和輸出功率可以容易地計算出來。傳動性能可以通過將發(fā)動機的力矩曲線重疊于所選液力偶合器的力矩曲線上來確定。 根據(jù)性能曲線，發(fā)動機速度為100%時轉(zhuǎn)差率為1.5%，當(dāng)作用于液力偶合器輸出軸的載荷增加時，需要更多的力矩，迫使發(fā)動機減速以提供額外的力矩，液力偶合器較低的輸入速度將導(dǎo)致較高的轉(zhuǎn)差率。假如有更大的載荷，液力偶合器輸出將停止，發(fā)動機的速度將降低直至其力矩曲線和液力偶合器100%轉(zhuǎn)差率下的曲線相交。 注意，在發(fā)動機達到尖峰力矩之前，100%轉(zhuǎn)差率是不會產(chǎn)生的。這是希望的特性，這可以使發(fā)動機在不悶車的情況下產(chǎn)生最大力矩，使載荷迅速加速至正常速度。 除平穩(wěn)無沖擊的傳遞功率外，液力偶合器還給發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶來其它好處，特別重要的是發(fā)動機總可以無載起動。 圖2所示為液力偶合器相對于發(fā)動機輸入速度的功率傳遞能力，這是一個沒有標(biāo)注轉(zhuǎn)差率的快速選型表



液力偶合器的優(yōu)點：通過Transfluid液力偶合器驅(qū)動可使用戶獲得如下基本利益 重載起動時保護發(fā)動機 在重載起動或突然加載時防止發(fā)動機熄火。液力偶合器通過簡單的“滑差”平穩(wěn)加載。 提供緩沖驅(qū)動 沒有機械連接，功率和力矩完全通過液體的質(zhì)量和速度傳遞?？色@得平穩(wěn)持續(xù)的功率傳遞，而無沖擊和扭振，沖擊和扭振在機械傳動中嚴重影響設(shè)備的壽命。 防止沖擊載荷傳遞 液力偶合器通過消除沖擊載荷保護驅(qū)動和被驅(qū)動設(shè)備免遭負載突發(fā)阻力的沖擊。 可靠的減振作用 發(fā)動機的扭振通過液力偶合器極大的衰減，從而使整個傳動鏈壽命延長。 全力矩傳遞 Transfluid循環(huán)圓流道的專利設(shè)計使輸出力矩和輸入力矩相等。即使被驅(qū)動機械悶車，發(fā)動機也可在最大的力矩—速度點運轉(zhuǎn)。 多機驅(qū)動均衡載荷 采用液力偶合器，在多機驅(qū)動時，發(fā)動機之間不會相互影響，各自實現(xiàn)相應(yīng)的運轉(zhuǎn)速度，而液力偶合器可均衡各個工作點的載荷
天津賽力斯自動化科技有限公司專業(yè)經(jīng)銷進口機械設(shè)備、電子元件、儀器儀表、五金器械，主要產(chǎn)品有FLIR紅外熱像儀、HYDAC傳感器、CMC編碼器、BAUER電機、RMG調(diào)壓器、WESTERN驅(qū)動器、TRANSFLUID液力偶合器、SHEFFER液壓缸等，歡迎來電咨詢.
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傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設(shè)備的品牌，并被競爭對手奉為業(yè)界標(biāo)準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝置、制 動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設(shè)備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中，高新技術(shù)的應(yīng)用、仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等，是其產(chǎn)品始終處于市場最 前端的核心因素。數(shù)千用戶在各種最苛刻的應(yīng)用環(huán)境中堅持選用傳斯羅伊產(chǎn)品，他們相信傳斯羅伊由設(shè)計、工程和規(guī)劃等方面的專家組成的技術(shù)服務(wù)力量可以迅速協(xié) 助客戶解決遇到的問題。