KX系列液力偶合器采用特殊的油液循環(huán)回路設計,用于啟動電動機拖動的大慣量設備。
KX系列液力偶合器中包含兩個腔室,通過勺管相連接。
由于壓差的原因,油液通過勺管從一個腔室流動到另一個腔室、很后通過外部可調(diào)節(jié)閥進入液力偶合器主循環(huán)圓。這種液力偶合器具有長的啟動時間、非常低的啟動力矩和電動機啟動電流,非常好的隔離了被驅動設備的慣性的影響。KX系列液力偶合器即能用油也能用處理過的水做工作介質。
工作原理:
因液力偶合器的初始充液液位低于旋轉軸心線,故靜止時主循環(huán)圓中的油液量遠少于普通型的限矩型液力偶合器。
主循環(huán)圓中較少的油液量使液力偶合器具有更低的啟動力矩。在電動機啟動過程中,油液通過勺管從腔室A流動到腔室B,然后通過一個外設的可調(diào)節(jié)閥進入主循環(huán)圓。